Trummelpiduri hõõrdkate 47115-409 Asbestivaba materjal

Tootekirjeldus

Piduri hõõrdkate NR: WVA 19032
Suurus: 220*180*17,5/11
Kasutusala: Benz Truck
Materjal: mitteasbest, sünteetiline kiud, poolmetall

Tehnilised andmed

1. Müratu, 100% asbestivaba ja suurepärane viimistlus.
2. Pikk eluiga kõige raskemates teetingimustes.
3. Erakordne pidurdusjõud.
4. Madalam tolmutase.
5. Töötab vaikselt.
Auto voodri tootmisprotsess:
Kogu tõstuki pidurisüsteemis on hõõrdeplaadi "roll" väga oluline, see määrab piduri pidurdusefekti ja hõõrdeplaadi kadu on väga suur, seega peame hõõrdumise ostmisel kindlad olema. plaat Valige kvaliteetsed.Kvaliteetne hõõrdeplaat on selle koostisest näha, mis siis on hõõrdeplaadi komponendid?

Piduri hõõrdeplaadi koostis

1. Hõõrduv materjal
Piduri hõõrdeplaadi oluline komponent on hõõrdematerjal.Hõõrdematerjalid jagunevad asbestiga ja mitteasbestiga materjalideks.Varem kasutati asbesti sisaldavaid hõõrdematerjale.Hiljem leiti, et asbest saastab keskkonda, mistõttu need hüljati.Nüüd kasutatakse põhiliselt asbestivabu hõõrdematerjale.Hõõrdeplaadid jagunevad laias laastus metallplaatideks, poolmetallplaatideks ja metallivabadeks plaatideks.Metallleht on valmistatud teraskiust kui peamisest hõõrdematerjalist, vaigust konstruktsioonimaterjalina ja muust ning seejärel põletatakse;poolmetallleht kasutab osa teraskiust asendamiseks grafiiti, vilgukivi vms, samuti kasutatakse vaskkiudu või vaseosakesi;ei ole metalllehte Selles pole metallkomponente või on neid vaid vähesel määral ning peamise hõõrdematerjalina kasutatakse muid materjale, näiteks keraamilisi kiude.Enamik hõõrdplaatidest on metallplaadid.Qianjiang Friction Material Co., Ltd. hõõrdplaadid on kõik valmistatud kvaliteetsetest asbestivabadest hõõrdematerjalidest, mis parandab oluliselt tootmise kvaliteeti.

2. Isolatsioonikiht
Pidurdamise käigus tekib piduri hõõrdeplaadi ja piduriketta vahelise suure kiirusega hõõrdumise tõttu hetkega suur hulk soojust.Kui soojus kandub otse hõõrdeplaadi metallist tagaplaadile, põhjustab see pidurisilindri ülekuumenemist ja rasketel juhtudel võib pidurivedelik tekitada õhuluku.Seetõttu on hõõrdematerjali ja metallist tagaplaadi vahel soojusisolatsioonikiht.Soojusisolatsioonikiht peab olema vastupidav kõrgele temperatuurile ja kõrgele rõhule, tõhusalt isoleerima kõrget pidurdustemperatuuri ja säilitama seega stabiilse pidurdusteekonna.

3. Kleepuv materjal
Liimimaterjale nimetatakse ka konstruktsioonimaterjalideks.Liimimaterjal on enamasti vaik ja hõõrdeplaadi ülesanne on lasta sees olevatel kiududel "seista" ja tekitada pidurikettaga hõõrdumist.Üldiselt vaik laguneb või põleb umbes 380 °C juures ja kiud kaotavad oma struktuurse toe.Seega, kui soovite hõõrdplaadi kuumakindlust parandada ja kõrgel temperatuuril seda ei mõjuta, on lihtne viis suurendada metallisisaldust, mis võib muuta soojuse kiiremaks hajumiseks.Kui aga lisada liiga palju metallkiudu, muutub hõõrdevooder väga kõvaks.Kui hõõrdkate pidurdab, põhjustab see kergesti pidurdustõhususe vähenemist.Üldiselt kasutavad seda meetodit vähesed tootjad.Nüüd võib vaigule mõne muu spetsiaalse koostisosa lisamine vaiku muuta.Modifitseeritud vaik võib ulatuda umbes 430 °C-ni.Kui see on kõrgem, siis sellise konstruktsiooniga hõõrdeplaat ei pea vastu.

4. Voodrilaud
Voodrit võib nimetada ka tagaplaadiks, mis sisaldab müra summutavat vooderdust.Fikseeritud vaigust ja kiust koosnevat hõõrdeplaati saab paigaldada tõstevintsile ja see annab teatud tugevuse, et see ei puruneks piduri rakendamisel ebaühtlase jõu tõttu.Mürasummutusvoodri ülesanne on peamiselt vähendada pidurdamisel tekkivat vibratsiooni ja müra ning parandada vintsijuhi mugavust.Mõned tootjad või ebakvaliteetsed hõõrdkatted ei tee sageli müra vähendavaid vooderdusi ning kulude kokkuhoiu huvides on vooderdiste paksus sageli umbes 1,5 mm või õhem, mis põhjustab kergesti voodri ( Backplane) kukkumise. välja lülitatud, millel on teatud varjatud ohud.

Nõuded voodrile: vastama rangetele vastupidavusnõuetele;tagama hõõrdematerjalide ja pidurisadulate ohutu töö;tagaplaadi pulbervärvimise tehnoloogia;keskkonnakaitse, roostevastane, vastupidav kasutus.